501皮帶棧橋斷帶事故案例
時間:2019-11-01  來源:  編輯:  瀏覽量:
  

501皮帶棧橋斷帶事故案例

一、事故時間:2011年12月11日

二、事故地點:501皮帶棧橋

三、事故經過:

12月11日8點班,動篩車間機電經理張某安排檢修工郭某給501皮帶打夾板,為第二天更換皮帶機尾滾筒做準備工作。打好夾板后,交接班時張某起未給下班交代皮帶已打好夾板,也未向當天動篩車間值班人員交代此事。12日零點班,動篩車間跟班經理仁某班前會安排將502皮帶調試運轉正常后,在把501皮帶運轉檢查一下。當班班長張某在502皮帶調試運轉正常后,安排皮帶司機沈某巡查運行501皮帶,皮帶司機沈某在巡查過程中未發現皮帶已打好夾板,4:30左右,沈某認為501皮帶無異常后開啟皮帶,造成501皮帶斷帶事故的發生。

四、事故分析

1、動篩車間皮帶司機沈某,開皮帶前巡查不到位,未發現501皮帶上打有夾板,是本次事故的主要原因;

2、動篩車間機電經理張某起未嚴格執行《特殊工種、作業交接班管理制度》,對下一班和值班人員未交待501皮帶打有夾板一事,是本次事故發生的又一原因。


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